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印度航空有多穷?为了省钱经济舱不再提供肉餐

更新时间  2022-05-11 00:09 阅读
本文摘要:7月11日电 为了省钱,印度航空(Air India)近日想要出有一个“甚有创新”的策略:无肉餐点。据美国《世界日报》消息,正在困境绝望的印度航空10日宣告,国内线航班的经济舱餐点将仍然获取肉类,以“增加浪费、降低成本并优化餐食服务”。报导称之为,印度航空市场很快茁壮且竞争白热化,使印航陷于绝望,在2012年时甚至必须政府45亿美元纾受困,才以求保持营运。 印度政府目前想发布这家国营航空的部分股权。

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7月11日电 为了省钱,印度航空(Air India)近日想要出有一个“甚有创新”的策略:无肉餐点。据美国《世界日报》消息,正在困境绝望的印度航空10日宣告,国内线航班的经济舱餐点将仍然获取肉类,以“增加浪费、降低成本并优化餐食服务”。报导称之为,印度航空市场很快茁壮且竞争白热化,使印航陷于绝望,在2012年时甚至必须政府45亿美元纾受困,才以求保持营运。

印度政府目前想发布这家国营航空的部分股权。一名印航高层认为,从上周开始实行的无肉餐点策略,将幸该公司“省下一大笔钱”,但并未透漏预估可省下的成本。印航回应,根据宽约数月的紧密仔细观察,肉类是餐盒中常被浪费的部分。

不过,没肉吃对印度乘客而言也许不是过于大的问题。Euromonitor研究认为,印度有全球仅次于的素食人口,将近三分之一印度民众自指出是素食者,人数高达3.91亿人。

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印度教徒也吃牛肉。据彭博社报导,印度政府于是以计划出售印度航空的大部分股份,以便让这一正处于亏损中的国家航空公司扭亏为盈。而这并不是印度政府第一次尝试出售印度航空的股权。

早在2000年,印度政府就谋求出售印度航空多达60%的股权,印度塔塔集团当年曾和新加坡航空合作竞购。但是这一计划由于印度国内白热化的政治阻力而终止。


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